إقتصادعاجل

الحكومة تتخذ إجراءات استعجالية لمعالجة مشاكل مركب الحجار

قرر المجلس الوزاري المشترك، الذي اجتمع برئاسة الوزير الأول نور الدين بدوي، اتخاذ اجراءات استعجالية لمعالجة المشاكل التي يعاني منها مركب سيدار– الحجار، حسب ما جاء في بيان لمصالح الوزير الأول.

وخلال اجتماع المجلس الذي ضم وزراء الداخلية و الطاقة والصناعة والمناجم و الأشغال العمومية والنقل و الأمين العام لوزارة المالية وممثلا عن وزارة الدفاع الوطني و كذا مسؤولي مؤسسات قطاعي الصناعة والمناجم والنقل المعنيين بهذا الملف، أكد السيد بدوي على أن الهدف من هذا الاجتماع هو “تأهيل نشاط مركب الحجار الذي يعد فخر الصناعة الوطنية و مكسبا يجب حمايته”، مبرزا الدور الكبير والمسؤول لكافة عماله ومسيريه في الحفاظ عليه.

وبغرض المعالجة الفورية لمختلف العراقيل التي أعاقت سير المركب هذه السنة، وإعادة بعث نشاطه وفقا للمعايير الواجب اتباعها و تطوير قدراته الانتاجية، و بغية حماية المنتوج الوطني وترقيته، تقرر إلزام كل مؤسسات إنجاز المشاريع العمومية بتموين ورشاتها، “بصفة حصرية”، من مادة الحديد المنتجة محليا و بالأساس من مركب الحجار.

وتقرر على اثر هذا-حسب ذات البيان- “ادراج هذا الشرط من اليوم فصاعدا في دفاتر الشروط المتعلقة بكل مشروع ممون من طرف الخزينة العمومية”.

وتجسيدا لهذا القرار، الذي جاء بعد التشخيص الدقيق للوضعية الحالية للمركب والسماع لمختلف الاقتراحات، تم تكليف مركب الحجار بضمان تواجد نقاط بيع لمنتوجاته على مستوى كافة التراب الوطني.

وبهدف المتابعة اليومية لمدى تنفيذ هذه الإجراءات الاستعجالية المقررة لفائدة مركب الحجار و منجمي الونزة وبوخضرة، تقرر انشاء لجنة وزارية مشتركة تشرف عليها وزيرة الصناعة والمناجم، تتشكل من قطاعات الدفاع الوطني و الداخلية و المالية و الطاقة و التجارة و الأشغال العمومية والنقل والموارد المائية والعمل والتجارة والتكوين المهني، يضيف نفس البيان.

وينبغي لهذه اللجنة، التي سيكون لها امتداد على مستوى ولايات عنابة و تبسة و سوق أهراس و قالمة و الطارف، أن “تعتمد على البراغماتية والميدان في عملها، على أن تقدم تقاريرها الدورية مرة كل شهر والتي تكون محل دراسة خلال اجتماع مجلس وزاري مشترك”، حسب نفس المصدر.

كما تقرر وضع خلايا يقظة على مستوى الولايات المعنية تحت إشراف وزير الداخلية، تتولى عمليات الرصد اليومي و استباق الحلول لضمان التموين العادي لمركب الحجار والاستغلال الأمثل للثروات المنجمية لفائدة تنمية المنطقة.

و تمت دعوة كل الولايات للتكيف، في تنظيمها، مع الخصوصيات الاقتصادية التي تزخر بها، و وضع ذلك في خدمة ساكنتها بالدرجة الأولى.

من جهة أخرى، تقرر خلال الاجتماع تجنيد كل المؤسسات المتدخلة من مؤسسة مناجم الحديد شرق “MFE”، و مركب الحجار وشركة النقل بالسكك الحديدية “SNTF”، ومجمع لوجيترانس “LOGITRANS” لضمان التموين المنتظم للمركب بالمادة الأولية لتفادي أي تذبذب في عملية الإنتاج، مع تدعيم القدرات اللوجيستية من خلال تجنيد قطار شحن إضافي وتعزيزها بشاحنات النقل البري.

كما تم الاتفاق على تسريع دراسة طلب مركب الحجار لدى البنك الخارجي الجزائري من أجل السماح له بمواجهة أعبائه المالية خاصة الوفاء بديونه المستحقة لدى الغير.

وتم تكليف وزير النقل بتسريع عملية عصرنة و ازدواجية خط السكة الحديدة المنجمي-شرق، بغية تثمين الاستثمارات العمومية التي تم الانطلاق فيها وضمان ديمومتها وصيانتها.

إلى جانب هذا، سيتم إيلاء الأهمية للعنصر البشري من خلال ضمان التكوين المستمر لفائدة كل المستويات من الموارد البشرية بغرض تأهيلها للقيام بدورها على أكمل وجه لفائدة التنمية الوطنية، وعليه تقرّر إعادة الاعتبار للمعهد الوطني للمناجم ببرج البحري و وضعه لفائدة القطاع و استغلاله مع القدرات الجامعية و المدارس المتخصصة لفائدة التنمية الوطنية.

وتقرر في الأخير عقد دورة لمجلس مساهمات الدولة قصد دراسة المسائل المتعلقة بتطوير كل من نشاطي المناجم وإنتاج الحديد.

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Enter Captcha Here : *

Reload Image

إغلاق